July 19. 2024. 9:19

DEDAL CLUB

POLITICS & ECONOMICS

Шпионская угроза на море: Кремль заминировал важнейшие подводные кабели Европы

Российский траулер "Капитан Соколов" и его собратья стали неотъемлемой частью нового стратегического вооружения Кремля на морских просторах. Они призваны не только для улова рыбы, но и для выполнения заданий по наблюдению и, по предположению, саботажу в водах Северного моря и за его пределами.

В последние месяцы обнаружено необычное поведение этих судов: они замедляют свой ход, находясь над ключевыми электрическими, телекоммуникационными кабелями, а также нефте- и газопроводами в водах Великобритании, Бельгии, Дании, Германии, Нидерландов и Норвегии. Это вызывает серьезные опасения среди западных спецслужб и НАТО.

Исследование показало, что за последние десять лет более 160 невоенных российских судов совершили почти тысячу подозрительных действий вблизи подводных инфраструктурных объектов. Более трех четвертей этих маневров произошли в непосредственной близости от важных трубопроводов и кабелей Северного моря.

"Российские корабли вызывают подозрения, даже если они придерживаются обычной маршрутной схемы. Это связано с тем, что всякий российский корабль, независимо от его частной принадлежности, фактически является инструментом государства", — подчеркивает Томас де Шпигелер из бельгийского подразделения по морской безопасности.

Представители НАТО выразили "серьезные подозрения", что Россия уже провела масштабные операции по картографированию подводных кабелей и трубопроводов, что может облегчить саботаж и манипуляции с этими ключевыми соединениями.

Эти события подчеркивают новую главу в холодной войне на море, где традиционные методы разведки смешиваются с коммерческими интересами, создавая сложную картину геополитического напряжения в водах Европы.

Скрытые угрозы и противодействие: вызовы перед Европой

Подводные кабели и трубопроводы играют ключевую роль в обеспечении энергетической безопасности и связи Европы. Именно поэтому действия российских судов вызывают настороженность не только у военных и спецслужб, но и у экспертов по морской безопасности.

Как отмечает Томас де Шпигелер, российские корабли, даже находясь под частным флагом, могут выполнять задачи, соответствующие интересам государства. Это делает их особенно подозрительными в контексте масштабных операций по наблюдению и возможному саботажу подводных инфраструктур.

Исследование бельгийской газеты De Tijd выявило, что подозрительные маневры российских судов чаще всего происходят вблизи трубопроводов и кабелей, что свидетельствует о попытках Кремля составить детальную карту этих ключевых объектов. Это знание может быть использовано для различных форм вмешательства — от физического саботажа до кибератак.

Представители НАТО выразили беспокойство относительно возможного наличия взрывчатых устройств, заложенных вблизи подводных кабелей и трубопроводов, что делает их уязвимыми для атак и саботажа в случае военных действий или геополитического конфликта.

Эти события подчеркивают необходимость усиленного международного сотрудничества и координации для защиты критической морской инфраструктуры. Партнерство между странами Европы и НАТО должно укрепляться для обеспечения надежной защиты подводных кабелей и трубопроводов, которые играют важную роль в обеспечении энергетической и информационной безопасности региона.

Все это подчеркивает важность осведомленности и готовности к новым вызовам, с которыми сталкивается современная Европа в условиях геополитических напряжений и технологических угроз.