-Вы что смеетесь надо мной? Хочу лично с ней поговорить! - немецкий пилот, попавший в плен, не мог поверить, что проиграл воздушный бой хрупкой советской летчице.

Это была красивая стройная блондинка с зелеными глазами Лидия Литвяк, летчица-ас истребительного полка.

С детства мечтала о самолетах

Она родилась 18 августа 1921 года в Москве в обычной семье: мама - продавщица, отец - машинист поезда. С детства Лида интересовалась авиацией, и родители сначала не понимали ее интереса: все девочки о куклах мечтают, а она о самолетах.

Но Лида была решительно настроена связать свою жизнь с авиацией, и в 14-летнем возрасте вступила в аэроклуб, где уже через год состоялся ее первый самостоятельный полет. Позже Лида поступила учиться в Херсонское летное училище. И успешно завершив учебу, стала работать инструктором в авиаклубе.

Начало войны

Когда началась война, Лида сразу же попросилась на фронт, но ей отказали. Причин было две:

Но вскоре Лида все же оказалась на фронте. В газете она прочитала, что летчица Марина Раскова собирает женский полк. Не раздумывая ни минуты, Лида отправилась в военкомат и попросилась в этот полк. Правда, ей пришлось немного преувеличить количество летных часов.

Так она попала в 586 женский истребительный авиационный полк, где сначала прошла тренировку на Як-1. В то время это был достаточно сложный в пилотировании истребитель, но Лида успешно его освоила и стала летать на боевые задания.

Позже, в сентябре 42-го ее перевели в мужской 437-й полк, а позднее в 9-й гвардейский истребительный полк. Это был так называемый "полк асов", куда попадали только профессионалы, умевшие не просто пилотировать, а видеть картину боя - вовремя замечать, как меняется обстановка, и молниеносно принимать решения.

Лидия участвовала в боях за Сталинград, обороне Саратова, в сражениях близ Ростова-на-Дону. Была 3 раза ранена, и однажды после тяжелого ранения в ногу все же смогла вернуться на свой аэродром и посадить самолет. Когда к "Яку" подбежали - Лида была без сознания. Как она в таком состоянии сумела посадить истребитель - можно только догадываться.

В то время она была известна: о ней говорили на фронте, писали в газетах, она даже появилась на обложке журнала "Огонек".

Впрочем, ее имя много шума навело и среди немцев. Есть легенда, что во время боя она подбила самолет немецкого аса - на его счету было более 30 побед, он был более опытен, чем наша героиня. Попав в плен, немецкий пилот не поверил, что его "уделала" девушка.

-Вы что смеетесь? Я хочу ее увидеть! - сказал пленный немец.

И только когда Лида пришла и показала ему жестами, как шло их сражение - он поверил, ведь картину этого боя знали только два пилота. Немец был так удивлен, что в знак уважения хотел подарить Лиде свои часы. Но она не приняла подарок.

Подчеркну, это всего лишь легенда. Никаких документальных подтверждений этому нет. Но с другой стороны, не на пустом же месте появилась эта легенда.

"Белая Лилия" и личное, но недолгое счастье

До войны Лида носила длинные косы и была шатенкой. Модничала, шила себе наряды вместе с мамой.

В Москве на фасаде дома, в котором она жила до войны, есть мемориальная доска:

Но попав на фронт, косы пришлось обрезать. Но даже в таких суровых условиях, ей хотелось модничать. Поэтому она высветляла волосы перекисью водорода, чтобы быть блондинкой, из парашютного шелка делала себе шарфики и один раз даже попала на гауптвахту за то, что сделала из меха унт воротник - то есть по сути изменила военную форму.

Она любила цветы, и во время сражения над Сталинградом ее позывной был "Белая Лилия". Он так прочно за ней закрепился, что до сих пор во всех статьях, учебниках и исторических документах о ней говорят как "Белая Лилия Сталинграда".

Кстати, она и сама часто представлялась не Лидой, а Лилией. И в некоторых документах записана была как Лилия Литвяк.

На фронте наша героиня познакомилась с летчиком Алексеем Соломатиным, их поставили в пару совершать боевые вылеты. Он - ведущий, атакует. Она - ведомая, прикрывает.

Официально они не были женаты, но считали друг друга мужем и женой. Счастье влюбленных было недолгим: Алексей погиб на глазах у Лиды, причем не во время боя, а во время учений с новыми летчиками.

"Больше всего боюсь пропасть без вести..."

Это был самый большой страх Лидии Литвяк. Но именно это и произошло.

1 августа 1943 года Лида принимала участие в прорыве рубежа Миус-фронта. Территория была прочно занята немцами. В этот день на своем Як-1 она совершила несколько вылетов (3 или 4 - данные в источниках разные).

Поднявшись в последний раз, Лида в группе вместе с 5 другими истребителями вела бой с немцами. Со стороны противника было более 40 самолетов....

Истребитель Лидии подбили и он упал. Ясно было одно - он упал на территории, занятой врагом. И пока там немцы, найти Лиду и ее самолет было невозможно.

На следующий день ее объявили пропавшей без вести. А еще через неделю, 8 августа, она была представлена к званию Героя Советского Союза.

Но посмертную награду так и не получила.

Дело в том, что после того, как Лида пропала без вести, начали распространяться разные слухи. Якобы ее взяли в плен немцы и даже нашлись какие-то "свидетели" среди местных жителей, которые видели, как девушку-пилота увозили на машине. Кто-то якобы видел ее по телевизору, кто-то слышал ее выступление по немецкому радио.

Слухи рождались один интереснее другого. В то время при таких обстоятельствах (пропавшая, да еще и якобы у немцев находится) не могло быть и речи о присвоении звания Героя Советского Союза.

Поиски Лидии Литвяк

След оборвался. Она так и числилась пропавшей без вести.

Годы поисков не дали результатов. И только в 79-м году поисковый отряд узнал, что Литвяк могла быть похоронена в одной из братских могил. Среди похороненых там числилась "неизвестная летчица". Всем было понятно, что скорее всего это Литвяк, но нужны были доказательства.

При вскрытии братской могилы Лидию опознали по двум маленьким светлым косичкам. Известно, что волосы разлагаются несколько десятилетий, поэтому они и сохранились.

Останки изучили и выяснили, что они действительно принадлежат Литвяк. Предположительная причина гибели - смертельное ранение в голову.

Разумеется, никаких ДНК-экспертиз в то время не делали. Но официальная версия такая, что эта неизвестная летчица с двумя белыми косичками и есть Литвяк. Косички - не единственный факт, подтверждающий, что это наша героиня. Было сопоставлено несколько десятков документов, которые привели к выводу, что это была Лида.

Но даже после этого звание Героя она не получила. Потребовалось еще несколько лет, чтобы в 88-м году в ее личном деле написали, что она погибла при выполнении боевого задания.

И только еще спустя 2 года, в 1990-м ей посмертно присвоили звание Героя Советского Союза.

Лидия Литвяк попала в Книгу рекордов Гиннеса как первая в мире женщина, сбившая самолет противника и как самая результативная летчица-ас в истории.

Съемки фильма

В России снимают историко-биографический фильм "Литвяк". Режиссер кинокартины - Андрей Шальопа, снявший фильм "28 панфиловцев".

На главную роль Лидии утверждена актриса Полина Чернышова.

Вот постер фильма:

О фильме заговорили еще в 2019 году, однако он до сих пор не вышел из-за проблем с финансированием. Режиссер в одном из интервью говорил, что если этот вопрос успешно решится, то ожидается, что фильм выйдет в 2024 году.

Что еще почитать на канале "Исторический момент":

Спасибо за дочитывание! Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить новые статьи!