January 29. 2023. 6:00

DEDAL CLUB

POLITICS & ECONOMICS

Перевозчики пошли тропой войны: автобусы на следующей неделе не выйдут на линию?

В преддверии выборов перевозчики идут на крайний шаг — прямой шантаж губернатора. Угрожая забастовкой в столице региона, если власти не согласятся выделить им многомиллионные субсидии.

Об этом сообщает Охота на акул


Но чтобы данная манипуляция сработала, перевозчики параллельно разгоняют истерику среди жителей города. Запугивая их очередным увеличением стоимости проезда в общественном транспорте, в том случае, если губернатор ответит отказом. Тем самым сознательно создавая социальную напряженность в момент возможного согласования Усса на второй срок.



Напомним, ещё в начале декабря babr24 предостерегал внутриполитический блок в лице Сергея Пономаренко о грядущей лавине. Но, к сожалению, никаких выводов им сделано не было.


В результате мы получили то, что красноярские коммерсанты во главе с председателем правления ассоциации пассажирских перевозчиков Михаилом Омышевым, используя своё положение на рынке транспортных услуг Красноярска, нагибают мэрию с правительством края в самых изощренных позах.


Как говорится, акции вниз, Сергей Александрович. Ситуация была более чем прогнозируема. Теперь же и без того пристальное внимание со знаком «минус» из Москвы значительно увеличивает шансы Усса на скорую пенсию.


Для Александра Викторовича идти на уступки перевозчикам сейчас, значит, признать своё поражение, вне зависимости от того, из какого кармана будет принято решение от них откупиться. Стоит также предупредить, что снова спустить всех собак на Владислава Логинова, а самому предстать в белом пальто — не выйдет ввиду банального отсутствия субъектности у карманного мэра.



Что касается самих перевозчиков, при сохранении нынешней платы за проезд можно смело прогнозировать массовые увольнения водителей. Кроме того, без индексации тарифа состояние автопарка ещё сильнее приблизится к критическому значению. Однако это ни в коем случае не оправдывает их желание навязать пассажирам, как правило социально незащищенным слоям населения, дополнительные расходы.


Транспортный кризис налицо, вот только его последствия вероятно предстоит решать уже новому губернатору.



Источник: Руссиангейт




[an error occurred while processing the directive]